• 1 ajopäivä, Salo – Kemiönsaari – Dragsfjärd (n. 65 km): Omatoiminen siirtyminen Saloon, jossa tapaaminen oppaan kanssa rautatieasemalla 10:30. Reittibriiffaus ja varusteiden pakkaus, jonka jälkeen starttaamme ensimmäiselle etapille Wiurilan kartanon vehreiden maiden kautta kohti merta ja Angelniemeä. Täältä jatkamme Kokkilan lossilla kapean salmen yli vastarannalle Kemiönsaareen. Reitti jatkuu vehreää omenapuiden täplittämää kumpuilevaa maisemaa pitkin kohti Kemiön keskustaa, jossa mahdollisuus pysähtyä ja vierailla Sagalundin museossa. Loppumatka etenee viehättävään Dragsfjärdiin, jossa ensimmäisen illan majoitus.

• 2. ajopäivä Dragsfjärd-Kasnäs (n. 35 km): Kuvankaunis pyöräilyreitti kohti saaristomerta. Matkan varrella pysähdytään historiallisessa Söderlångvikin kartanossa, Kartano siirtyi vuonna 1927 tunnetun taidemesenaatin, liikemiehen ja Hufvudsstadsbladetin päätoimittajan, Amos Andersonin omistukseen. Alkumatkan metsäisen osuuden jälkeen Saaristomeren maisemat levittäytyvät eteesi koko komeudessaan, erityisesti Lövön sillan korkeus saattaa jo heikompaa pyöräilijää huimata! Ennen Kasnäsiä teemme vielä lyhyen koukkauksen lautalla Högsåran saarelle, jossa tutustumme saareen ja ruokailemme maankuulussa Farmors Cafen kahvilaravintolassa. Perillä Kasnäsissä majoittuminen ja virkistäytyminen kylpylässä ja illallisella.

• 3. ajopäivä, Hiittinen ja Rosala (n. 25 km): Kevyempi kolmas ajopäivä poljetaan Saaristomeren ympäröimänä Hiittisissä ja Rosalassa, jonne suunnataan aamusta yhteyslautalla. Perillä pyöräilemme saaren päästä päähän, jolloin matkalle osuu vapaavalintaisesti mahdollisuus tutustua muun muassa Rosalan viikinkikylään, nauttia lounasta ja maistella saaren omaa olutta Rousal Brygghusin panimossa.

• 4. ajopäivä, Käsnäs – Taalintehdas – Vestlax – Mathildedal (n. 60 km): Saaristomeren merimaisemat jätetään taakse ja matka kohti pohjoista alkaa. Pysähdys Taalintehtaalla, jonka ruukki on merkittävä kappale alueen teollisuushistoriaa, ja jonka juuret ulottuvat aina 1500-luvulle. Taalintehtaan huvivenesataman eli Marinan jälkeen pyöräilemme Kemiönsaaren merenrantaa ja maalaismaisemia mukaillen kohti Strömman kanavaa, joka on tiettävästi ainoa paikka koko Suomessa, jossa voi havaita vuorovesi-ilmiön vaikutuksen. Kanavan jälkeen seuraa vielä lyhyt siirtymä metsäreittejä pitkin idyllisen kauniiseen Mathildedaliin. Ehdoton suositus on muun muassa paikallisoppaan vetämä ruukkikierros, jossa perehdytään paikan historiaan. Lisäksi kannattaa käydä ihastelemassa hellyyttäviä alpakoita, joita alueella laiduntaa runsaasti. Ja kun ilta koittaa, on Mathildedalissa kunnon kylätunnelma. Varsinkin kesäaikaan iltaa on mukava istua hyvässä seurassa ja käydä läpi päivän aikana satulassa koetut asiat yhdessä paikallisten ravintoloiden terasseilla.

• 5. Teijon kansallispuisto sekä Mathildedal-Teijo-Salo (40km): Aamupäivällä lyhyt patikkakierros Teijon kansallispuistossa. Mainio reitti pitkospuineen tuo matkan aikana esiin Suomen luonnon monimuotoisuuden. Patikan jälkeen siirrymme päivän pyöräreitille viereisen Teijon ja Kirjakkalan ruukkimaisemista metsäisten järvien kautta Pohjankylään ja edelleen kumpuillen takasin Saloon. Arvioitu paluu Salon rautatieasemalle noin 14:30.

Sähköpyörä Orbea Keram 10:
250 € / 5 vrk

Hinta sisältää hyvin varustellun eMTB maastopyörän (etujousitettu), jossa tavarateline, lokasuojat, tarakkkalaukku, tankoteline puhelimelle (gps) ja lukko

Retkipyörä:
100 € / 5 vrk

Kaikki alustavat hinnat sisältävät tavaratelineen ja lukon sekä mallista riippuen 7-24 -vaihteisen vaihteiston ja pullotelineen.

• Majoitus sisältäen aamiaisen
• Opaspalvelut koko matkan ajan
• Viisi ajopäivää oppaan johdolla sekä matkatavaroiden kuljetukset etappien välillä

• Matkalla poljetaan muun muassa Mathildedalin ja Taalintehtaan ruukkimiljöiden sekä lukuisten historiallisten vanhojen kartano- ja maaseutualueiden läpi. Lisäksi merimaisemat ovat paikoitellen erittäin hienot. Pidä kännykkäkamera pyöräilypaidan taskussa valmiina kodak-hetkeä varten!
• Reitit poljetaan pääsääntöisesti hyväkuntoisilla maanteillä, pyöräteillä tai soralla. Myös kapeampia metsäteitä löytyy, mutta ne ovat myös pääsääntöisesti hyväkuntoisia. Retkipyörällä pärjää hyvin, mutta myös maasto- tai sähköpyörä sopii matkaan mainiosti.
• Matka alkaa ja päättyy Salon kaupungista, jonne voit saapua joko bussilla, junalla tai omalla autolla (ilmainen pysäköinti).
• Lisämaksusta voit hankkia kauttamme lisäyöt Salossa, joko ennen tai jälkeen pyöräilyosuutta (tai miksei jopa molemmat).
• Ajopäivien muutokset ovat mahdollisia ja seuraavan päivän suunnitelma varmistetaan aina mahdollisuuksien mukaan edellisenä iltana.